梨温高速是我省通往江浙沪地带的唯一通道，历年春运，车流如潮，春运保畅通任务十分繁重。2014年春运当际，面对暴风雪灾害天气侵袭和务工返乡高峰来临的双重考验，该高速从人员部署、应急处置、交通疏导上动脑筋，创新举措，加强服务社会，干部职工以树江西高速良好窗口形象的责任，在245公路风雪高速上，真情出演一幕幕众志成城奋勇保路通的感人篇章。
    坚守岗位：她们无怨无悔
    今年春节后，梨温高速一天的出口车辆突破了6万辆，车流量较比去年同期增长了20%。在赣浙省界处，梨温高速上最大的梨园收费站，收费广场内汽车发动机的轰鸣声响成一片，从早上8点到凌晨4点一直在人的耳膜外鼓动，工作人员则要用对讲机大声喊话，才能传达信息。伴随着车道高分贝的轰鸣，收费站区如一个生产中的巨大车间。
    春运，高速公路像个大工厂，而收费站像个生产车间。一个个“工人”在生产线上熟练操作，一辆辆车的“产品”又不停下线运走。为了“产品”顺利下线，这里的收费员一个都没有回去过年团圆，坚守在离家300公里之外的岗位上。
    夜间9点，窗外雪花飘飞。 “每八个小时的班，只能离开岗位2次，各10分钟”，梨园站收费员小胡在介绍一些情况。她一边快速操作电脑键盘上，手像钢琴师的手一样录入通行卡信息；一边转头向窗外的司机说明费用金额，“有点忙”，她抽空又说。我们现场拿出计时器测算，从完成收费操作、说你好到祝你一路顺风，有时候包括回答司机的问路，一辆车通过时间平均为15秒左右。据了解，春运高峰时，该收费站开满了收费车道，每个岗亭的收费员发卡、收钱、说文明用语，都似这样的八个小时忙个不停。
    “她们习惯了这样的春运”，带班班长说：“看到司乘人员顺利回城回乡，我们也感觉到心里安慰”。班长补充说，春运期间，我们从领导到员工全部封闭在单位，保证快速收费、路上通畅。为了表达欢迎老乡们回家过年，欢送老乡们出城务工，我们各收费站还会抽出人员开展许多便民服务，例如在各车道上会备有开水、方便面等，特别在风雪大、雨雾多的天气，可以备司乘人员不时之需，每年都是这样，大家很欢迎的。
    雪，越来越密了，风雪路上，收费车间已变身服务站台，那服务司乘人员的热情，融化冰雪，温暖了人心，真情连成线抱成了团，洒满了梨温高速春运保畅路。
    冰雪灾情：他们昼夜防守
    大年初九一早，大雪来临前，梨温高速班子成员一帮人全部在梨温线上来回跑。午后，接到东乡路段雪情增大的报告，主要负责人魏和仁连忙从赣浙收费处赶往那里。看到200公里高速路面上雪逐渐堆积成一层白，虽壮观却不是一种风景，他忧心的是梨温高速上十九座大型桥梁，特别是东乡段山区几座桥，如果一旦结冰，行驶在桥面上的车辆极容易打滑，造成安全事故。
    “一定要严防死守”，魏和仁在车上打电话一一部署抗冰雪，询问应急物质准备情况。“人员要全部到位，工业盐、麻袋和铲雪车辆全部到位”、“立即组织机关人员上路铲雪，19个应急小分队分日夜两批，轮流在重点路段蹲守，抗雪物质就近在桥梁边上摆放，随时备用”。
    风大雪急时，白茫茫一片的梨温高速上，出现了一群群身影。只见他们纷纷打出梨温高速抗雪小分队、梨温高速党员先锋队、梨温高速团员志愿队等旗号，分散在5个不同路段进行快速人工铲雪，防止路面结冰。地上雪花积了一层，队员们就铲除它一层，天上雪片蒙了眼，就用衣袖拭去，几小时下来，全部人员鞋袜湿透，戚骨连心的冷，没有人喊累怕苦。
    夜幕降临，高速上三台大型铲雪车开始出动，人停车不停进行机械铲雪。同时十几台拖斗车在桥梁路面抛洒工业盐。身穿黄色反光背心的养护人员在黑夜里尤其醒目，他们冒着零下十几度的低温，来回在桥面上巡查，不时报告路段结冰情况。
    风雪保通路上，这是一条隐藏在主线收费站背后的战线，没有硝烟，没有工厂似的嘈杂。但有的是不畏扑面而来的寒冷，有的是顽强迎战，人定胜天的激情与豪迈、勇敢与担当。
    返程车潮：创新40个收费通道
    2014年春运抗冰雪，梨温高速积极调配一切资源，开创新举，在省界梨园收费站硬是投入了40个车道，确保风雪春运的高速畅通。这是至今在全省高速一次性投入最多的高速收费通道。
    8日，下雪前一天，梨温高速监控中心来报，由于担心大雪封闭高速，大量人员车辆赶在这之前出省，梨园收费站的车流量骤增，天气状况也随时可能恶化。
    所有收费管理人员连夜赶往赣浙，马不停蹄，现场察看增设临时收费车道的可行性。此前，梨园站原有12个收费车道，为应对春运高峰，13年又在收费广场边上扩建了5个车道，并投入15台便携式收费机，增派人员进行临时收费，应对车流最大峰值。
    但今年车流大潮明显更胜往年，主要矛盾在于收费场地拥挤，收费车道还是少了。梨园站，当年华东地区最大的收费站，拥有的最多收费车道，当初设计显然没有预见到发展形势。
    根据赣浙双方现场车流情况，管理人员决定充分利用向浙江高速所借的收费车道，放置两辆中巴车作为临时收费岗，从万年管理中心兄弟高速紧急调增8台便携式收费机，在中巴车上进行复式收费，据测算，此举预计可确保每小时多增加放行1000余辆车，可谓开足马力，40个车道足够应对春运最高峰时的车辆的畅通。
    事故现场，他们是救援先锋
    有人说，春运是一种传统文化。也有人说，春运是一种乡情。浩浩荡荡的回乡大军，以各种方式回家过年，密密麻麻的务工人员，以中国式特色谋取生计。作为高速公路的管理者、工作人员看在眼里、放在心上，他们也把文化和乡情，融化在为保春运尽己力的责任上，融在一起，融的化不开……
    14年的那场雪，来得比往年晚了一些，网络上流行这样一句话语。对于江西高速人来说，春节假期刚过，由于这场大雪，消弭假日心态就没有过渡期。提前从气象台得知天气形势，他们就以做好心理上、干劲上完全的准备了，风雪保通，是心上头等的工作。
    只是没想到雪来晚了，却下得如此之大。进贤段积雪达十公分，东乡段积雪八公分，积雪，意味著结冰，结冰，意味著行驶危险。果不其然，随着雪冰的形成，高速公路上发生的事故次数也增多。
    10日凌晨5时15分，一辆粤牌照大型货车侧翻，导致路上受阻车辆排10来公里长龙，路上排障施救又力量单薄，一度交通严重受阻。梨温高速在家负责人第一时间绕行国道赶赴现场，火急火燎察看情况，货车体型巨大，排障施救车起吊力量不足。
    为确保受阻车辆能快速通行，他们积极与交警、路政排障部门沟通联系，及时组织本单位人员、设备协助救援工作。并现场督导实施应急处置。10时38分，2台大型起重吊车赶到现场，他们立刻协助指挥货车起吊，一面带领现场工作人员手工作业，清理路面散落的水泥包，一边安排人员维持交通安全秩序。经过一个半小时的奋战，单向受阻5个多小时的梨温高速恢复正常通行。
    11日下午3时许，党委副书记周洪达赴赣浙处安排迎接央视春运采访工作有关时，途经沪昆高速K510公桩处，发现一辆挂斗小型车因追尾侧停在路面硬路肩和行车道上，形成路梗阻，导致后面车辆全部绕行超车道，几公里的车流因阻缓慢向前挪动。周洪达立即招呼下车，大声说，路上车多，拖车上不了，大家齐心协力，先把车拖到路肩，让出车道来让后面的车迅速通行。几个人一拥而上，七手八脚把事故车抬起来推到了道路最边上。十来分钟后，道路梗阻瞬间改善，恢复了梨温高速的畅通。
    一次次路通时刻，工作人员都长抒一口气，路通了，大家心情都十分舒畅，而有些久候的车辆按起了喇叭致意，司乘人员还摇下车窗对他们说辛苦了，谢谢！
    风雪还在继续，抗冰雪保畅通的征程还在继续，直面2014年春运保通，他们在路上……

未雨绸缪部署春运保畅
   一年一度春运工作即将开始，预计今年梨温高速日车流量将突破历史记录，达到26000辆以上，交通压力增大。为营造“安全、畅通、快捷”通行环境，该高速春运工作已提前部署，抓好精心组织，确保春运期间车辆畅通无阻，为广大司乘人员导航“欢乐回家路”。

    抓好安全，夯实畅通基础。春运前夕，该高速安排各收费、养护单位开展安全大检查，即时发现并排除了不安全的隐患。各部门分工负责，执行岗位责任制，严防脱岗、漏岗，做好防火、防盗、防劫工作。同时，各级人员实行24小时值班制度，确保春运各类信息流畅。
    强化措施，保道路无阻。日前，该高速开始加大道路养护巡查和收费站区巡查密度，即值守人员每天高速辖区巡查不得少于3次，收费站区巡查不少于6次。在主线收费站赣浙收费处，除收费人员安排到位，还采取ETC车道转换为人工值守模式、及时实施复式发卡、24小时开启全部车道等措施，确保车辆快速通行。
    提升服务，一路便民春运。春运期间，245公里梨温高速将开展各类便民服务活动，“熊文清班组”、“巾帼鹰西”以及省界赣浙收费处继续开展“欢迎回家过年”系列活动，各收费人员还将增加春节问候语和天气温馨提示语，并设立专门春运服务台，备足开水食物、应急药品等常备物品设施，向过往司乘提供不时所需的服务。
    应急配合，做好处置预案。针对春运当中极有可能出现的恶劣天气，该高速做好充分的应急物质储备，目前全线四个应急仓库储存了工业盐、麻袋、铁锹等工具，4辆东风改装铲雪车、2台装载机、4台移动式发电机等也维护待命。同时，为进一步厚实各方联勤联动机制，梨温高速年前加强了与交警等部门联系。据悉，12月下旬，省路政总队赴梨温高速座谈调研，双方还专门就春运交通处置采取了更紧密配合的措施。

春运首日车流增 人员到位保畅通
    1月16日，春运第一天，梨温高速车辆明显增加，该高速赣浙处梨园收费站较往日增加车流量超20%，进出口达八千多辆，现场车流滚滚、车声轰鸣。针对春运大潮来临，梨温高速有序应对，全员投入春运保畅。 在赣浙梨园站收费广场，工作人员分交通指挥组和应急处置组，从梨温高速各收费站调配过来的业务好手为机动组，视车流情况上岗。据管理员介绍，这次春运全程开足车道，而且准备好了十余部便携复式收费机，应对更大车流高峰。 下午3时15分，赣浙梨园站24个车道还是车水马龙，交通指挥工作人员将车按货客分流至指定车道。20分左右，忽然一辆沪A牌照小车坏在21收费道，收费班长急忙用对讲机召来班员，合力将车推出收费车道。收费班长说，晚个几分钟，车队要排出去几里地，更被动。
    与春运首日同时，梨温高速各收费站进入“迎战”状态，各主要收费、养护单位均派出干部督导，要求春运当际各级严守工作岗位，并熟知应急措施，加强值班信息流通。目前，该高速保春运工作在稳步进行。

一路春运 情满“梨园”
    有这么一群人，拥有美丽伴寂寞，告别城市守群山，默默坚守在收费一线辛勤工作。他们是梨温高速梨园站的收费员们：为春运保驾，一路护航。春运，他们情满“梨园”。一支队伍和“12”年春运保畅
    江西东大门梨温高速，承内陆、贯沿海，有非凡的地理位置。最大收费站梨园站，年车流量3135022 辆 ，每年江西春运首战，都在这里打响。
近年来，该高速为实现“创一流团队，创一流业绩，守好东大门”的管理目标，定期举行高强度的业务技能培训。而每天要应对车流量多、突发事件多的实践，也无形中充分的锻炼了收费员们，这支队伍不仅是业务精湛，综合素质也很过硬，
    12年来，梨园站培养出一支优秀的收费队伍，并用勤恳的行动印证了非凡的能力，在平凡的岗位表现出超常的耐心和毅力，在普通的行业中创造了让人惊叹的成绩。一组数据和“江西高速”形象
    春运来临，也是回家团圆的日子，但这对梨园收费员来说已是奢望，看着司乘人员回家时的激动与开心，自己应该坚守岗位，因为服务春运代表“江西高速”形象。
有这么一组数据：每天要服务上万名司乘人员，每天都要做同样的动作上千次，每天要重复文明用语几百句；每个人不同程度患有颈椎病、肩周炎、腰椎盘突出等各种职业病。春运车流骤增，人员紧缺，梨园站收费工作强度大，其中规定收费员8小时中只能休息两次，每次不能超过10分钟。
    他们说：“每年春运都是这样过来的，虽然很辛苦，远离家人，不能和家人一起团圆，但看到司乘人员满怀兴奋，洋溢幸福的回家的表情，我们也觉得释然和满足了”。
一片真心和“情满梨园”路
    历年的春运动员会，其实也是一个奉献的动员会，干部主动要求留下来当班，收费员通过抓阄来决定谁回家过年。而为应对车流高峰期，带班干部、行政人员、监控员、审带员一起上，帮助缓解收费员春运压力，春运，梨园已形成“全民皆兵”的态势。
    这是一种团队文化，立足本职顾全大局，克服困难成就大我。他们化一腔思亲之情为一颗服务爱心，上下一心，众志成城，全力以赴地去做好梨园春运保畅。入夜后的梨温高速，梨园站这时灯火通明、亮如白昼，车流如潮却井然有序，隐藏在各类大车、小车中的收费员们因熟悉熟知显得忙而不乱。每次笑脸相迎，留下无限温馨；每次真情相送，撒下一路欢笑。司乘人员说：每次经过这里，看到是情满“梨园”，温暖如春。

钟家毅赴梨温高速察看春运保畅工作
 
   1月21日，总公司总经济师钟家毅深入梨温高速各收费站察看春运保畅通工作，梨温公司副经理邱国土，相关部门负责人陪同。
    钟家毅分别赴梨温高速赣浙、玉山、东乡等处，察看收费应急物资、便民服务台、消防器材设施、窗口文明服务，他对梨温高速应急准备工作开展情况给予肯定。
钟家毅强调，春运当头，随着车流量的持续增大，梨温高速各收费站站长要随时把握车道情况，灵活处理突发性事件，确保车道畅通，做好优质文明的服务，为过往司乘人员提供一个舒适、和谐的出行环境，上下一心，确保梨温高速春运畅通无阻。

高速集团领导赴梨温高速督导春运工作

    1月21日，高速集团党委副书记、纪委书记李建红，高速集团党委委员、总公司党委书记傅春华赴梨温高速督导春运工作，梨温公司总经理魏和仁等陪同。 在赣浙收费处，李建红、傅春华深入收费岗亭，与员工面对面交流，了解他们的工作环境，并送上新年的慰问与祝福。李建红还仔细察看该处的绿色通道运行情况，针对该处绿通车辆多，免费金额高，免费金额大的实际，他指出，要充分利用新增绿通快速检测设备，做好绿通查验工作，做好设备维护工作，确保车道高效运行，应征不免，堵漏征收。
    李建红、傅春华强调，梨温高速历来重视春运，为江西高速春运保畅树立了榜样。作为今年首要任务，春运保畅的工作更是重中之重，要继续抓好各项措施到位，把安全、廉洁、和谐、生产时刻放到心中，要不断增强责任意识和服务意识，合理调配人员、提高车辆通行效率，全力以赴、上下一心打好2014年的“春运战”。

梨温公司传达全省交通运输工作会议精神

    1月22日，梨温公司召开会议，传达学习全省交通运输工作会议精神，贯彻落实省厅、集团春运工作会议精神，再动员再部署公司春运工作。总经理魏和仁在会上强调，面对江西交通运输事业良好发展形势，针对梨温高速繁重而光荣的春运保畅任务，全公司要齐心协力，勇敢担当，全力以赴，全面打赢2014年春运工作攻坚战。
    会议认为，1月18日，全省交通运输工作会、廉政工作会、安全生产工作会三会合一在南昌召开。省委常委、常务副省长莫建成充分肯定了全省交通运输工作取得的显著成绩，厅党委书记、厅长朱希作了题为《深化改革、攻坚克难、全面打造我省交通运输发展升级版》的工作报告。厅纪委书记成松作了廉政工作报告，总工程师胡钊芳作了安全生产工作报告。省委省政府的肯定令人倍感鼓舞，对做好今年交通运输工作提出的要求令人倍感振奋，梨温高速作为江西交通的一员，在新时期、新形势下，将群策群力重朔“梨温精神”、重建“梨温品牌”，努力提升养护管理水平、提升运输保障水平、提升绿色交通水平、提升清正廉洁水平。
    会议决定，省厅、集团相继对春运工作作了统一部署，提出了明确要求，要深刻领会、认真落实，扎扎实实抓好春运各项工作。一是强化责任，狠抓综治安全维稳不放松。隐患排查要细致。思想教育要灵活。应急措施要到位。春节和春运期间，要严格落实好节假日值班制度和领导带班制度，妥善安排好员工休假与值班，实行24小时值班和每日定时报平安。各单位主要领导干部的手机，务必要保持24小时开机，确保重大应急信息传递到位，处置及时。二是精益求精，狠抓优质文明服务不放松。车道快捷要确保。优质服务要确保。道路畅通要确保。三是严字当头，狠抓反腐倡廉建设不放松。时刻保持清醒头脑。时刻保持责任使命。四是实事求是，狠抓工作谋划落实不放松。各项工作要认真谋划好。各项任务要认真落实好。继续做好党的群众路线教育实践活动整改落实、建章立制，确保活动取得实效。
    会上，党委副书记周洪达、副经理邱国土、邓琼华，总经理助理付群分别就今年党建、纪检、收费、养护及综治安全等工作进行了详细部署，副经理邱国土主持会议。所属单位党政负责人，分管收费副处长及机关各部门负责人参加学习传达合动员部署会。

为返乡司乘提供“干净”春运
   春运当即，江西东大门梨园站收费广场迎来大批次车流，日出入口车流量破两万余辆。为应对省界高速入口人员滞留、垃圾增多的状况。梨温高速近日持续开展专项卫生整治活动，投入人力物力，采取多项措施，创优省界高速行车环境迎春运。

    此前，梨温高速提前购买了12个垃圾箱，特制了2个垃圾池，专门在赣浙交界处人流滞留较多的地方安放，并树立文明警示牌、公厕指示牌、禁止停车牌等，做好向滞留司乘人员的提示服务。
    春运到来后，梨温高速逐步加大卫生整治力度，除在梨园收费广场每天增加现场打扫卫生次数，还增派后勤清洁人员，专人负责清理和处理垃圾，并派出工作人员蹲守，制止约束一些乱丢垃圾的行为。同时，该高速赣浙处还与当地交警、路政多方联动，有效劝离在高速公路兜售食品、在收费广场闲逛的人员。
    随着专项卫生整治活动的深入，目前，省界处高速行车环境已有显著的改变，彩色路面已经还原鲜艳的颜色，各收费广场整洁美观，高速边沟没有一丝杂物，车道车流按序行走，原来引人注目的白色垃圾也不复存在。据梨温高速负责人介绍，省界高速代表江西形象，尤其是春运期间，该高速将通过采取一系列举措，多方面遏制垃圾的产生，不间断地维护并改善高速通车环境，为返乡司乘提供一个干净的春运环境。

多措并举迎春运返乡高峰
   春运进入返程高峰期，省界交通梨温高速连续创车流量、费收额历史新高，25日，日车流量入口突破35236辆，是平时的5倍，每小时车流最高峰达905辆。面对巨大春运车流，近日，梨温公司采取多项措施应对，务求齐心协力、全力以赴，坚决迎战春运返乡高峰。

    三个确保。确保车道快捷。严格执行值班站长带班制。严格落实春运春节“两免”政策。特别对该高速梨园等车流量较大的收费站，注重加强交通引导、精心安排人员调度，确保车辆有序、安全、快速通行。确保优质服务，收费站变为服务站。完善便民服务举措，利用各载体及时发布路况信息，为群众提供出行信息服务工作。确保道路畅通，加强道路日常巡查。春运不安排大型施工，偏重及时清理路上障碍物。同时强化联勤联动机制，要求多方密切配合，做好及时快速突发交通事故。  
    二个强化。强化安全隐患排查。组织在全线245公里进行细致的安全隐患排查，特别是对收费广场、路面病害进行全方位、全过程重点突出的排查。强化路况应急处理。为确保出现持续低温雨雪等应急情况，队伍能够拉得出、顶得住、干得好，春运期间，梨温高速分东西2个责任大区，严格实行干部分片督导、分区包干。特别针对事故多发地段如弯道陡坡、大桥和特大桥的应急保畅，准备妥当草袋、麻袋、粗盐、机械等相关应急设备。

总经理魏和仁深入梨温一线指挥抗冰雪
    
    2月8日，总经理魏和仁深入梨温一线指挥抗冰雪，察看各收费站应对春运高峰情况，代表公司党委看望在一线坚守岗位的干部员工。总经理助理付群，相关单位等人员陪同。
   在赣浙收费处，魏和仁在便携式收费岗亭慰问收费员，组织人员打扫车道卫生，在大厅用餐时，他向一线工作人员说辛苦了，请抓紧用餐。魏和仁指出，历年来，梨温高速作为省界主要高速，担负的春运保畅任务繁重，梨温人历来全力以赴，主动应对，取得了一场场春运保畅的胜利。当前春运，梨温高速面临人员返乡和出城务工双高峰，尤其是冰雪恶劣天气马上来临，省厅及各级领导高度重视，随着保春运和抗冰雪双重压力剧增，也考验着梨温这支队伍的战斗力和执行力。魏和仁强调，梨温高速要全员到岗、全物质储备、全面进入状态，全力以赴打赢“保春运”和“抗冰雪”双战役，再次以充沛的干劲守好江西东大门。
   为迎战2014年首场冰雪天气，梨温公司主要负责人分五个片区挂点，全部深入一线指挥抗冰雪。魏和仁要求，各单位、各部门及公司机关人员全员封闭，全部到一线支援抗冰雪保畅通。各养护部门要聚集15支应急队伍、120余名保洁人员投入抗冰雪，确保应急预案中的“人员、物质、技术保障”。全公司上下一心、团结一致，做好打持久战的万全准备，加强与交警、路政等相关单位的联勤联动，做到以最佳状态投入抗冰雪保春运。
   据悉，截止晚7时，梨温高速已储备工业盐91.2吨，各类麻袋编织袋12912只，反光锥1962个，平地机、起重机等各类机动车百余辆备战冰雪恶劣天气。

全力迎战节后春运高峰
    8日，随着雨雪天气逼近，经高速返乡或务工人员车辆在急剧增加，连接江浙沪的梨温高速迎来节后春运高峰，预计全线出口车达65280辆，车流量较去年相比增加20%多，针对春运进出“双高峰”同时来临，梨温高速全力迎战节后春运高峰，投入人力物力确保高速畅通。
   大年初九10至17时，梨温高速赣浙处梨园收费站每小时每车道高峰车流达240余辆，平均每15秒通过一辆车。该站启动14个复式便携式收费，包括向浙江收费处借用一个车道共32个车道同时收费。含行政人员共121余工作人员同时在收费岗位轮值。现场巨大的汽车轰鸣声，将收费广场变成一个大型工厂，收费员在“生产线上”忙个不停，车辆如“产品”一样有序下线。
   春运期间，梨温高速主要负责人分五个路段挂点，8号当天全部深入一线迎接春运高峰，总经理魏和仁深入赣浙收费处坐镇指挥。晚七时，赣浙收费处收费广场车流陡增，魏和仁率领公司机关人员迅速前往支援。他直奔收费广场指挥交通，现场答询司乘人员提问，并加入复式便携式行列收卡收费，不停的向司乘人员说，久等了，不好意思，马上就好，一路顺风。
   据悉，8号当天，梨温高速13个收费站全部迎来春运车流高峰。该高速最大收费站赣浙梨园收费站，当天车流量已超去年同期梨温全线出口流量，达50186辆。为保春运，节前从各收费站调配支援梨园站的收费员们顾不上回家过年，聚集在梨园收费站已有十天。由于组织有序，人、卡、零钱、收费车道等准备充分，这天过境省界车流陆续有序的通行，预计晚十时将恢复到平常状态。

全力以赴投入抗冰雪
   随着人员返乡和出城务工双高峰出现，尤其是冰雪恶劣天气的来临，梨温高速高度重视，坚决以“全员到岗、全物质储备、全投入状态”，全力以赴打响“保春运”和“抗冰雪”双战役，以充沛干劲保障江西东大门畅通。
   该高速主要负责人分五个片区挂点，全部深入一线指挥抗冰雪。公司所属各单位加强组织领导，实施全员封闭，完善值班制度和信息畅通机制，同时做好各项应急预案准备，确保各部门应急设备、人员、物资及时到位。
   冰雪天气来临前，该高速已全面动员，在245公里高速路段加强巡查和监控，并对事故易发地段、重要部位摆放安全锥，在弯道、陡坡及大桥等事故易发地段、各收费岗亭设置醒目安全警示牌，危险路段放置“雨雪路滑，减速慢行”提示标志，提醒驾驶人员谨慎驾驶。

开足马力40个收费车道迎雪保畅
   9日起，梨温高速大雪纷飞，车流量骤增，为了有效缓解保畅压力，该高速积极调配一切资源，在省界收费站投入40个车道抗击冰雪，确保春运高速畅通，据悉这是全省乃至全国高速一次性投入最多的高速收费通道。
   针对天气恶劣，该高速连夜从万年管理中心兄弟高速紧急调增8台便携式收费机，连同原有17个收费车道和15台便携式收费机，共40个收费车道投入抗雪保春运。9日开始，该高速根据车流递增形式，充分利用向浙江高速所借的收费车道，放置两辆中巴车作为临时收费岗亭，同时每辆中巴可放置4台便携式进行复式收费，此举预计可确保每小时多增加放行1000余辆车，40个车道确保春运最高峰时的畅通。
   截止目前，为打好抗冰雪保畅通双战役，该高速动员全部资源，投入19支应急队伍，调配数万只编织袋、几百吨工业盐和上百辆除雪机械车上高速，全力做好抗雪保畅。

风雪高速路 组织除冰忙
    9日，正值春运高峰，江西高速上普降大雪。梨温高速当天组织15个应急队伍数百职工，抢在气温进一步下降前扫雪除冰，数辆大中型除雪机械车在十九座主要桥梁上，人停车不停的进行作业，同时派出人员在一些特殊路段蹲守，防范夜间桥面结冰。
   据该高速负责人介绍，随着气温逐步下降至零下几度，高速路面晚上极易结冰，此时过往车辆容易出现打滑、侧翻、追尾等事故。组织人员提前扫雪除冰是其中一项措施，根据积雪形势变化，晚间还将安排人员洒盐铺设麻袋等，严防死守高速主要桥梁不大面积结冰。 

刘楚有深夜冒雪赴赣浙收费处一线督导春运
    2月9日晚，总公司党委副书记、纪委书记刘楚有一行深夜冒雪赴赣浙收费处一线督查指导春运“抗冰雪、保畅通”工作，并亲切慰问了一线员工。梨温公司总经理助理付群及该处负责人陪同。
   刘楚有一行沿着收费广场，视察了车辆通行情况，听取了该处“抗冰雪、保畅通”及春节期间安全管理工作开展情况汇报后，深入收费车道，实地查看了该处“抗冰雪、保畅通”工作。他指出，该处连日来车流量突破3万辆，为了做好春运安全保畅，投入100余人全力以赴支援一线，开启40个车道进行复式收费，在人员保畅上做的到位，同时积极与交警、路政等有关部门联动，有效确保了车辆快速安全有序通行。
   刘楚有强调，面对抗冰雪和保畅通双重压力，该处要做好以下几点。一是要加强组织领导，成立应急小组，确保人员到位。二是要及时掌握气象状况，与交警、路政等相关单位联勤联动，确保车辆正常通行。三是要做好便民服务，准备好开水和应急药品等。四是要做好物资储备，以万全的准备，打好抗冰雪保畅通这一硬仗。

合力处置侧翻车 春运路通人欢畅
   梨温高速是我省通往江浙沪一带主要通路，即便是夜间凌晨，特别是春运，过往车辆十分多。近日因冰雪天气，加上司机操作不当，时有交通事故发生。2月10日凌晨，因一辆一辆粤牌照大型货车侧翻，导致路上受阻车辆排上10来公里远，路上排障施救又力量单薄，梨温高速一度交通严重受阻。
   接到道路受阻信息，党政主要负责人第一时间率工作人员绕行国道赶赴现场察看情况。一辆大货车翻过中央隔离带，横卧在对面的通行主道上，二十来米长的车身挡住了半幅车道，而从南昌进贤往上海方向的车辆受阻，现场排起了长龙。据介绍，由于货车体型巨大，排障施救车的起吊力量不足。现场交警、路政人员正焦急地等待大型吊车的赶来。

    为确保受阻车辆能快速通行，梨温高速负责人积极与交警、路政排障部门沟通联系，及时组织本单位人员、设备协助救援工作。并与正在梨温高速指导抗冰雪的总公司领导刘楚有一起同交警、路政排障等部门一起实施紧急现场应急处置。10时38分，2台大型起重吊车赶到现场，他们立刻协助指挥货车起吊，一面亲自带领现场工作人员进行手工作业，清理路面散落的水泥包，一边安排人员维持交通安全秩序。经过一个半小时的奋战，上午11时43分，受阻5个多小时的梨温高速进贤段全部恢复正常通行。
    看到路通了，现场人员心情十分舒畅，得到交警放行的车辆纷纷按起了喇叭致意，有的司乘人员还摇下车窗说辛苦了，谢谢。
    据事故司机说，10日凌晨5时许，因路面湿滑，他驾车往南昌方向行驶至沪昆高速K690公桩时，因避让一小面包车急刹侧翻冲破中央隔离带护栏，横倒在往反方向行车车道，当时小面包车加速离开，他还挣扎着爬出驾驶室，冒着危险向由此方向驶来的车辆招手示停，所幸大家小心翼翼，没有造成人员伤亡或重大安全事故。

邝啟祥深入梨温高速东乡管理处
    
2月11日，总公司副总经理邝啟祥到梨温高速东乡管理处检查指导抗冰雪保畅通工作。
    邝啟祥认真听取了该处负责人抗冰雪工作情况汇报，并现场察看了该处抗冰雪机械设备和应急物质储备仓库。他指出现在是春运车流量高峰期，未来几天还会出现低温冰冻天气，该处要紧绷神经，要成立相应抗冰雪应急保畅队伍，要重点加强对桥梁、互通匝道的巡查，及时消除道路安全隐患。他还叮嘱该处负责人春运期间收费站要做好文明服务和便民服务，要开足车道，使车辆快速通行，确保高速公路良好通行环境。

周洪达处置受阻车辆保道路通畅
    2月11日，梨温公司党委副书记周洪达在赣浙处安排迎接央视春运采访工作有关时，途径沪昆高速K493公桩处，组织人员成功处置一辆阻路事故车，迅速恢复了梨温高速的道路通畅。
    下午3时许，周洪达一行在赶往梨园途中，发现一辆挂斗小型车因追尾侧停在路面硬路肩和行车道上，导致后面车辆全部绕行超车道，几公里的车流因阻缓慢向前挪动。周洪达立即招呼下车，询问车主、交警原因。原来该车从抚州出发，前往浙江嘉兴打工，因操作不当发生追尾，一家人浑然不觉危险，坐在车上等拖车施救。看到车流缓慢，周洪达大声说，路上车多，拖车上不了，大家齐心协力，先把车拖到路肩，让出车道来让后面的车迅速通行。几个人一拥而上，七手八脚把事故车硬是抬起来推到了道路最边上。十来分钟后，道路梗阻瞬间改善，高速恢复畅通。
    随后，周洪达前往赣浙收费处收费广场，为迎接央视二套《经济半小时》栏目编导组采访梨园收费站作现场交通控制、人员分布、车道卫生、着装被访等事宜的部署，并就抗击2014年第二轮冰雪灾害天气作了动员。

傅春华深入梨温一线督查指导抗冰除雪工作
   转至江西公路开发网：  2月12日-13日，新年第二场雪飘洒来袭，又一次考验着高速公路通行保障能力，在此关键时刻，总公司党委书记傅春华深入梨温高速、德昌高速一线，慰问坚守在春运值班和抗冰保畅一线的广大干部员工，督查指导抗冰除雪工作。

　　12日，寒风凛冽，风雪欲来。傅春华不顾严寒，轻车简从，先后来到东乡服务区、余江收费站、东乡管理处、梨温高速维修队、贵溪收费站、上饶服务区、杨梅岭管理处、上饶西收费站、上饶东收费站、玉山养护所、赣浙收费处、广丰收费站，马不停蹄地察看梨温高速及沿线服务区应急保畅和文明服务水平。
   察看中，傅春华听取了有关单位的情况汇报，走进收费岗亭慰问员工详细了解收费额、车流量变化情况，走进各单位物资储备点了解抗冰除雪机械、物资准备情况，走进服务区察看环境卫生、经营秩序情况。当看到广大干部员工不顾疲劳，斗志昂扬，各项应急准备工作扎实充分、预案得当时，傅春华表示充分肯定。针对这次降雪主要集中在赣东、赣北地区，他强调，要进一步认清形势，把准备工作做的更充分，把应对措施想的更周全，确保人力、物力、精力都能迅速集中到抗冰保畅工作中去。他对坚守在春运值班和抗冰除雪保畅的干部员工们表示亲切慰问，勉励他们以满腔的热情融化前行路上的冰雪，以温馨周到的服务温暖过往的旅客，确保梨温高速这条大动脉的畅通无阻。
   为第一时间加入到抗冰除雪保畅中去，当日晚上，傅春华住在车流最大、降雪最多、保畅最难的地点——梨温高速赣浙收费处，和员工们同吃同住，和梨温公司蹲点领导一道靠前指挥。13日一早，傅春华就迎着飘雪，动身看路，当来到金沙溪大桥上，玉山管理处的党员先锋队、青年突击队们正组织清扫桥面积雪，傅春华立即主动加入到抗冰除雪的大军中去，一把把地挥起铁锹，奋力除雪，直到桥面积雪清扫完毕。（梨高宣）