东昌高速开展“集约化”养护工作试点

发布时间:2022-08-23 15:11:36   信息来源:江西省交通投资集团南昌南管理中心   浏览次数:
   日前,省交投集团南昌南管理中心东昌高速S42东昌高速段K36+600至K37+800、K110+100至K111+200左幅超车道开展“集约化+机械化”养护工作试点,旨在进一步提升日常养护管控效率,最大限度减少对司乘出行的影响,
   此次试点范围为封闭东昌高速K36+600至K37+800左幅超车道和K110+100至K111+200左幅超车道,对封闭路段桥梁防撞墙涂装修复,伸缩缝砼裂缝环氧树脂砂浆修复,中分带乔木修剪打草,缝隙式排水沟清理,桥梁泄水孔清理,防眩板更换及贴反光膜,中分带护栏板集中施工。同时,洒水车对中分带绿化浇灌,吹风机及多功能扫地王对路面进行保洁等一系列工作。
   
   据介绍,为期两天养护试点集约化+机械化养护施工作业,与传统养护作业相比,该模式凸显出三大优势。一是保安全。减少了分散型养护施工带来的安全风险,集中养护也杜绝了社会车辆闯入施工作业区的风险,安全作业更有保障。二是促进度。按照传统模式,完成一个路段管养工作工往往需需要较长周期,而采用集约化+施工化施工模式,一天可以推进6公里日常管养工作。第三是增效益。养护施工总工期大大缩短,有效减少了总体涉路封道时间,大概率减少安全事故发生,同时最大程度降低对司乘人员出行造成的负面影响。
   据悉,此次养护集约化工作在东昌高速试点,将积累丰富经验,进一步提升该中心全域范围内标准化、规模化、机械化养护作业水平。此前,该模式已在沪昆高速试点运行,产生极大安全生产效益。(曾凯 胡丹)

上一篇:东乡西收费站:全员“收费稽核”业务培训
下一篇:【奋战86天】—东乡收费站超额完成ETC推广任务